"Energi dude" menggembar-gemborkan perangkat untuk meningkatkan daya, menghemat solar

Dengan DOROTHY COX
PEGAWAI sopir truk

LITTLE ROCK UTARA, Arkansas - Supir Truk Gary Carmichael terpesona dengan energi dan mesin dan bagaimana mereka bekerja. Jika ada lebih hemat biaya, hemat bahan bakar, sumber energi bersih - untuk rumahnya atau truk nya - dia tertarik.

Pada hari terakhir musim panas cerah, Carmichael di halte truk Arkansas Tengah menggembar-gemborkan manfaat dari generator hidrogen yang dibuat oleh HHN Simson BT8 dari Fort Charles, Florida, untuk meningkatkan tugas berat truk daya mesin dan untuk membantu mereka menjalankan lebih bersih dan menghemat bahan bakar.

"Saya sedang mencari cara yang lebih murah untuk menjalankan truk besar saya," jelasnya. "Biodiesel [dibuat dari awal] adalah semua benar tetapi di jalan itu tidak akan berhasil, Anda harus membawa ley Anda sendiri dan metanol .. Jadi yang membawa saya ke generator hidrogen, yang bisa diterapkan pada gas dan solar [mesin]. "

"Hidrogen generator menggunakan elektrolisis untuk menghasilkan baru lahir [dalam bentuk yang paling murni] oksigen dan hidrogen yang baru lahir dan disuntikkan ke dalam campuran bahan bakar udara akan menyebabkan reaksi berantai yang menyatu semua molekul bahan bakar utama secara bersamaan." Yang pada gilirannya memberikan lebih cepat, lebih lengkap membakar, yang merupakan kunci untuk efisiensi bahan bakar dalam mesin pembakaran internal, termasuk mesin diesel pada truk Kelas 8, katanya. "Hidrogen menambahkan lebih BTU per terbakar dan menambahkan lebih banyak kekuasaan. Mesin ini berjalan lebih bersih dan membuat bersih minyak yang membuat minyak lebih lama. "

"Hal besar yang saya dapat melihat [dengan generator hidrogen] adalah ekonomi bahan bakar," katanya.

FUEL SAVER-: Supir Truk Gary Carmichael memamerkan generator hidrogen nya. Foto oleh The Supir Truk / Dorothy Cox

Loaded dan tanpa menggunakan generator hidrogen biaya dia 63 sen satu mil untuk menjalankan; dimuat dan menggunakan generator hidrogen biaya dia 54 sen satu mil. Dia menjalankan mesin Caterpillar C15 pada nya Peterbilt. Mati-pos ia mendapatkan 7,2 mil per galon tanpa generator dibandingkan dengan 8,8 mpg dengan itu.
"Sekarang seperti yang Anda tahu, bahan bakar berada pada titik di mana banyak dari kita yang sampai ke mana kita akan harus keluar [dari truk]," ujar pembalap 59 tahun, "dan ada tidak akan ada banyak pekerjaan di luar sana. "

Penghalang utama yang dia lihat adalah "bagaimana orang telah diprogram untuk tetap nozzle yang di dalam tangki mereka. Begitulah masyarakat kita telah diprogram. "

Dia ingin melihat port generator hidrogen mandat nasional untuk truk angkut di pelabuhan. "Untuk Los Angeles Port, mereka mengatakan mereka akan meningkatkan $ 1,6 miliar dolar untuk memecahkan masalah [memotong polusi truk] yang hanya akan biaya $ 23 juta. Dengan generator hidrogen polusi bisa dibersihkan cepat .. "

"Aku benar-benar menjadi energi," memproklamirkan Carmichael, seperti apakah itu tidak jelas.

Namun tidak seperti banyak, ia menempatkan uangnya di mana mulutnya adalah, dengan energi dan hemat uang proyek tidak hanya untuk nya 18-roda, tetapi untuk rumahnya.
Seorang warga Cluster Springs, Virginia, dekat Raleigh-Durham, NC, ia memiliki 35 hektar dan dia bekerja untuk membuat bendungan kecil sendiri untuk menciptakan hydro-listrik yang akan digunakan, sendiri, dengan sisanya akan listrik setempat penyedia.

Dia juga telah menemukan cara untuk mengambil air dingin dari tangannya-sumur gali yang akan dipompa ke dalam radiator di jendelanya, bertindak sebagai kondensor untuk memberi dia dan istrinya AC hampir gratis (listrik untuk menjalankan pompa adalah nominal).

Carmichael telah harus membuat jalan sendiri sejak ayahnya meninggal ketika ia berusia 10 dan tidak tahu bagaimana untuk mengambil mudah. Dia selalu belajar, bermain-main, membangun dan bekerja pada proyek-proyek energi yang terkait dan telah berlangsung selama 20 tahun terakhir, katanya.

Untuk berbicara tentang "gasifikasi" dan memahami cara kerjanya adalah sebagai alam sebagai pernapasan untuk Carmichael, yang merupakan ilmu kelautan besar di perguruan tinggi tetapi menemukan dia "tidak bisa mencari nafkah" di itu.

Dia masuk ke perbaikan mekanik setelah itu tapi mengatakan "kebutuhan menyusut" untuk bakatnya di 70-an, dan bahwa "truk adalah salah satu bidang yang masih menyenangkan" pada saat itu. Dia mulai mengemudi pada tahun 1973.

Pada awal '80-an dia membangun sebuah tungku surya dan tiga tahun kemudian dibangun menggunakan gasifier batubara dan kayu untuk menjalankan mesin. (Gasifier Sebuah mengubah serpihan kayu, serbuk gergaji, Sawgrass dan campuran biomassa lainnya menjadi energi.)

Dia juga membangun generator hidrogen sendiri dan generator angin.

"Seluruh hidup saya telah menjadi usaha belajar mandiri. Aku bukan penemu tapi saya mengumpulkan informasi dan saya menaruh barang untuk bekerja, "katanya.

"Pada satu tahap orang mengatakan biodiesel tidak akan berhasil; ini [hidrogen generator] bisa melakukannya juga."

Sejauh generator hidrogen dia mempromosikan, ia mengatakan ia tidak memiliki cukup waktu untuk melakukan penelitian yang diperlukan untuk membuat sendiri yang cukup efisien. Mengapa menemukan kembali roda? "Saya memutuskan untuk menemukan seseorang yang sudah membuat mereka," katanya.
Untuk informasi lebih lanjut tentang generator hidrogen atau hemat energi proyek, Carmichael memiliki situs Web baru, theenergydude.com .