Fra skog til ferdige produkter Event, en suksess!

Hendelse , Nyheter , Renewable Fuels og Solid Waste Biomasse og Kjøretøy Ingen kommentarer »

F2FP | Fra skog til ferdige produkter begivenhet Highlights

Vi var i stand til å møte og ta opp både Plum Creek nettstedet demo, og symposiet og konferanse Expo. I nær fremtid vil vi gi ut video dekning av Pine Creek demonstrasjon. Inkludert i at utgivelsen vil være alle kjøretøyene som deltar i demonstrasjonen, både stasjonære og i handling.
Hent Flash Player for å se wordTube Media Player.

Bilder: November 16-17 2008

Bilder: November 17-19 2008


F2FP | Fra skog til ferdige produkter begivenhet oversikt

En konferanse med bransjefolk for bransjefolk

  • 100% teknologioverføring, utdanning og opplæring
  • I dyptgående dekning av kritiske spørsmål
  • Flere samtidige spor
    • Skog / Skogbruk utstyr
    • Saw fresing, solid saget tømmer, bjelker
    • Paneler, utviklet trelast
    • Verdiøkende produkter: møbler, skap, dører og vinduer, komponenter, teknisk / solid gulv, arkitektonisk treverk
  • CFEs og Cles og CEUs tilgjengelig

EXPO Utstillinger

  • Mer enn 50 innendørs utstillinger og 10 utendørs utstillinger (interaktiv)

Workshops

  • Bio-fiber initiativer
  • Skogmark eierskap og overskudd optimalisering på eksisterende land av Forisk, Inc.
  • Vannkvalitet
  • Harpikser og lim, moderert av Dr. Terry Sellers (SelTech)
  • Optimalisere sagbruk operasjoner, med vekt på ledelse planlegging, saging / sager, og tørking, organisert av Dr. Gene Wengert

Egendefinerte Plant Turer og On-Site Seminarer

I Forest Logging Bio-Fiber Demo

Klikk her for et kart

Bio-Energy Symposium

Symposiet og Conference Expo vil gi den nyeste teknologi, prosess og økonomi informasjon om alle temaer i biomasse forskning, utvikling og implementering. Med presentasjoner fra de aller beste i bransjen. Last ned PDF

Live Demo

Plum Creek stedet demo kalt en "must see" av Southern logge deg 'Times og Timber høsting. En verdensklasse levende bio-høsting, håndtering, pressing, chipping / sliping demo. Den største slik konferanse og demo noensinne i USA Last ned PDF

$ 15 Billettservice

Vennligst presentere denne billetten ved registreringen standen for å få skiltet.
Live In-Woods Demo Ticket Plum Creek Forest Land 16 til 17 november 2008
Det gir ikke adgang til konferansemøtene eller konferanse mat funksjoner.

Deltaker Registrering

Preregistrerer for 2008 F2FP Conference og Expo lastes ned fra følgende PDF.

Last deltaker Registreringsskjema eller bruke Online registrering

Media nedlastinger


Agenda

16 november

13:00-5: 24:00 Live In-Woods-demonstrasjoner, utstillinger, og On-Site

Seminarer på Plum Creek Forest Land

17 november • Spesialisering Day

07:30-8: 30 am Registrering
08:00 am-5: 24:00 Live In-Woods-demonstrasjoner, utstillinger, og On-Site

Seminarer på Plum Creek Forest Land

08:30-2: 24:00 Plant Tours

  • Weyerhaeuser-Parallam, Anthony Forest Products, Yancey Brothers - Caterpillar utstyr (hele dagen)
  • UGA Bio-Fiber Conversion Pilot Plant (AM og PM)
8.30-Noon Workshops ved Georgia Senter

Fil fra BMP og skogkledde vassdrags

  • Frank Green, Georgia Forestry Commission
  • Rhett Jackson, UGA Warnell School of Forestry and Natural Resources
  • John Godbee, F & W skogbruk Services, Inc.

Forest Investment Profit og optimalisering av eksisterende skoger

  • Brooks Mendell, Forisk, Inc.
13:00-5: 24:00 Workshops ved Georgia Senter

Harpiks og lim

  • Terry Sellers, Seltech
  • Chung-Yun HMS, USDA Forest Service
  • Kaichang Li, Oregon State University
08:00 am-5: 24:00 Workshops ved Georgia Senter

Bio-Fiber Energy Symposium

  • Nathan McClure, Georgia Forestry Commission
  • Daniel Cassidy, USDA CSREES
  • Ben Jackson, UGA Warnell School of Forestry and Natural Resources
  • Bill Pennington, Prosesser Unlimited International, Inc.
  • Ken Muehlenfeld, Forest Product Development Center, Auburn University
  • Ross Harding, Vice President, Herty Foundation
  • Randy Queen, General Motors
  • Dale Threadgill, UGA biologisk og landbruksteknikk
  • Ron Barmore, Range Fuels
  • Gene Zebley, Hurst Kjeler
  • Steve Taylor, Auburn University
  • Devon Dartnell, Georgia Forestry Commission
  • Greg Davidson, BFS
  • Greg Alles, Bliss Industries
  • Jon Mayner, Evergreen Engineering
08:00 am-5: 24:00 Sawmill Optimalisering

  • Gene Wengert, The Wood Legens Rx, LLC
  • Mike Steele, Perforex / Pöyry
  • Julian Beckwith, UGA (pensjonert)
  • Dennis Hanlon, skogbruk Systems, Inc.
  • Joseph Chang, Louisiana State University
  • Mark White (invitert), White og Co
06:00-8: 24:00 Åpning Keynote adresse

  • Jim Ewing, direktør for rekruttering og eksisterende industri, Georgia Inst. for økonomisk utvikling, handel Division
  • Karl Brohammer, direktør, Georgia Tech

Advanced Wood Products Lab (AWPL) Crate & Barrel Design Competition og ferdige produkter Exhibit
Mottak og utstillinger

18 november • Konferanse

07:00-8: 00 am Kontinental frokost og utstillinger
08:00-10: 00 am Generell Session

Global Oversikt over Fiber Etterspørselen

  • Bill Miller, F & W skogbruk Services, Inc.
  • John Carpenter, president Caterpillar Forest Products
  • DK Knight, rektor, Hatton-Brown Publishers
  • John Pait, Senior Vice President, Cellfor
  • Marshall Jacobson, Manager, Plum Creek
10:00-10: 30 am Forfriskninger Break og EXPO EKSPONATER
10.30-Noon Samtidige sesjoner:

Forest Utviklingen - klimakvoter

  • Josh Love, Georgia Forestry Commission
  • TBA, Tilordne verdi til ressursen
  • John Godbee, F & W skogbruk Services, Inc.

Skogbruk Issues - Wood Quality

  • Digges Morgan, Southern Forest Products Association
  • Bryant Beadles, Balfour Lumber Co
  • TBA, Modeling Wood Quality

Saging og Lumber Utviklingen

  • Karl Brohammer, AWPL, Georgia Tech
  • Wesley Langdale, Langdale Corp
  • Kerlin Drake (invitert), Anthony Forest Products
  • Mark Smith, National Director, WoodLinksUSA
10.30-Noon Paneler Konstruert Lumber Value Added

  • Dick Baldwin, Oak Creek Investments
  • Tony Pugel, Louisiana Pacific
  • Brian Wommack, Weyerhaeuser
Noon-1: 30 pm Lunsj og EXPO EKSPONATER
13:30-3: 30 pm Generell Session

Pine å Energi Utslipp

  • Hon. Dave Garman, tidligere viseutenriksminister of Energy
  • Ross Harding, Vice President, Herty Foundation
  • Greg Heck, Principal Forskning Engineer, Sør Co
  • Barbara Wells, President og CEO, ArborGen
03:30-4: 24:00 Forfriskninger Break og EXPO EKSPONATER
16:00-5: 30 pm Samtidige sesjoner

Forest Utviklingen - Finans / ROI

  • Brooks Mendell, Forisk, Inc.
  • Rocky Goodnow, Risi
  • Phil Dougherty, ArborGen

Skogbruk Issues - Inventory Systems

  • Darian Yawn, Landmark Systems
  • David Evans (invitert), Mississippi State University
  • Russell Bozeman, Haglöf Inc.

Saging og Lumber Utviklingen

  • Mike Steele, Perforex / Pöyry
  • Jay Galloway, Tolleson Lumber
  • Bryant Beadles, Balfour Lumber

Paneler Konstruert Lumber Value Added

  • Jim Davis, Davis & Associates
  • Hongfan Li, ChinaWood
  • Robert Nurre, Midway Forente
  • David Williams, DH Williams and Associates
17:15-6: 15 pm Profesjonsetikk i skogbruket (valgfritt)

  • Ben Jackson, UGA Warnell School of Forestry and Natural Resources
18:15 til 18:45 Keynote adresse

  • Brad Southern, Vice President, Louisiana Pacific
06:45-8: 30 pm Mottak, Expo utstillinger, og underholdning
08:30 Middag på din egen

19 november • Konferanse

07:00-8: 00 am Kontinental frokost og utstillinger
08:00-10: 00 am Generell Session

  • Rick Davis, Vice President / CFO, Landmark Systems
  • Richard Schroeder, direktør for Bio-Resources Management, University of Florida
  • Bob Rummer, Prosjektleder - Skog Operations, USDA Forest Service
10:00-10: 30 am Forfriskninger Break og EXPO EKSPONATER
10.30-Noon Samtidige sesjoner

Forest Issues (Business og Produksjon problemer mot loggere dag

  • Tommy Carroll, Sørøst-Wood Producers Association
  • Herb Decours, Davis-Garvin Forsikring
  • Ezell Castleberry (invitert), American loggere Council

Forest Utviklingen (sertifisering)

  • Fred Cubbage, North Carolina State University
  • Bill Hubbard, Southern Regional Extension skogbruk
  • John Godbee, F & W skogbruk Services, Inc.

Saging og Lumber Utviklingen

  • Mark Craig, Giben
  • Joseph Chang, Louisiana State University

Paneler Konstruert Lumber Value Added

  • Steve Winistorfer, TECO
  • Tim Young, University of Tennessee
  • Chris Andrews, Shaw Solid Gulv
Noon-1: 30 pm Lunsj og EXPO EKSPONATER
13:30-3: 30 pm Generell Session

  • Ken Muehlenfeld, Forest Product Development Center, Auburn University
  • Joseph James, James and Associates
  • Ron Barmore, Range Fuels
  • Greg Alles, Bliss Industries
  • Randy Queen, General Motors
03:30 Utsette
Aksje og nyt:
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google
  • blinkbits
  • blogmarks
  • Blogosphere News
  • co.mments
  • De.lirio.us
  • Fark
  • Furl
  • Global Grind
  • LinkaGoGo
  • Ma.gnolia
  • MisterWong
  • Netvouz
  • NewsVine
  • Propeller
  • Reddit
  • Slashdot
  • SphereIt
  • Spurl
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

Bullet 125 'Helium Airship demonstrasjon

Alger , event , Kjøretøy , Video Ingen kommentarer »

Hent Flash Player for å se wordTube Media Player.



På den 16 oktober 2008 på 125 'Bullet Airship gjennomført en flyging og manøvrering demonstrasjon i Alexander City, Alabama. For en del av demonstrasjonen, ble bilen drevet av drivstoff laget av alger. Denne hendelsen var Simulcast, levende, fra vår www.t-co.com nettsted hvor hundrevis av mennesker var i stand til å se arrangementet.


Bullet 125 'Helium Luftskipet - et luftskip er en kontrollerbar bil i motsetning til en fri flygende helium eller luftballong. Det har de flygeegenskaper av et helikopter å kunne vertikalt ta av og lande, hover, rotere rundt sin akse, opprettholde posisjonen i lengre perioder (utholdenhet).

Luftskip kan betraktes som "lavt hengende satellitter" og kan utføre mange av oppgavene til hva mer kostbar teknologi kan gjøre.

Luftskip kan "fly" bemannet eller ubemannet, for å utføre mange applikasjoner.



Live kamera lenke fra Alexander City, Alabama til T-CO Renewable Fuels Training Center i Moultrie, forutsatt Georgia med Wanco, Inc.


For mer informasjon om Luftskipet, besøk E-GreenTechnologies, Inc. .

Aksje og nyt:
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google
  • blinkbits
  • blogmarks
  • Blogosphere News
  • co.mments
  • De.lirio.us
  • Fark
  • Furl
  • Global Grind
  • LinkaGoGo
  • Ma.gnolia
  • MisterWong
  • Netvouz
  • NewsVine
  • Propeller
  • Reddit
  • Slashdot
  • SphereIt
  • Spurl
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

Bio-Truck Coast to Coast Tour Dekning

Event og Nyheter og fornybare drivstoff og Solid Waste Biomasse og Kjøretøy og Video Ingen kommentarer »
Vi skal følge kysten til kyst turné som Bio-Truck gjør sin vei tvers over USA. Så sjekk innom ofte. Når turen er slutt, håper vi å gjennomføre et intervju med Wayne Keith og Dr. David Bransby.
Artikler:
Videoklipp:
Hent Flash Player for å se wordTube Media Player.
Fotogalleri:
Aksje og nyt:
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google
  • blinkbits
  • blogmarks
  • Blogosphere News
  • co.mments
  • De.lirio.us
  • Fark
  • Furl
  • Global Grind
  • LinkaGoGo
  • Ma.gnolia
  • MisterWong
  • Netvouz
  • NewsVine
  • Propeller
  • Reddit
  • Slashdot
  • SphereIt
  • Spurl
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb

Bio-Truck å kjøre fra kyst til kyst på solid biomasse!

Event og Nyheter og fornybare drivstoff og Solid Waste Biomasse og Kjøretøy og Video Ingen kommentarer »

Wayne Keith, en partner i Renewable Energy Systems LLC (RES), har utviklet gassifisering teknologi som muliggjør vanlige kjøretøy som er normalt drevet med bensin, for å bli drevet med et bredt spekter av faste biomasse materialer, som tre, switchgrass, planterester og slaktekylling kull.

Biomassen drevet pickup (Bio-Truck) vil bli brukt til å tiltrekke oppmerksomhet i media, og vil bli drevet på et bredt spekter av faste brensler i løpet av turneen. Turen starter i Charleston, SC, på østkysten og ta en sørlig rute til San Diego, deretter nordover til Los Angeles og San Francisco, med stopp på ulike fornybare energikilder installasjoner på vei å få media til å markere disse prosjektene, bedrifter og teknologier. Besøk www.au-biotruck.com for mer informasjon om turen.


Hent Flash Player for å se wordTube Media Player.

Hvis du ikke forstår det engelske språket, eller ønsker å lese transkripsjon av denne videoen , kan det bli funnet her .


Følg Bio-Truck fremgang som det driver sin Coast to Coast Tour.


Wayne Keith, og hans tredje generasjon Bio-Truck drevet av tre eller annen biomasse.

Historie: I 2003, da prisen på bensin nådde $ 2,00 per gallon, Wayne bestemte at det var altfor dyrt å fortsette å kjøre sin 1984 Ford lastebil på bensin. Han brukte lastebilen daglig for transport, og å hale høy, kveg og utstyr. Motoren i denne pickup er 460 cubic inches, og kjørelengde på bensin er bare 8-9 miles per gallon. I 2005 Wayne hadde konstruert og bygget sin første generasjon pickup montert gasifier til makten Ford på trevirke i stedet for bensin. Imidlertid var dette utstyret ikke veldig brukervennlig, og tungt på tre. Så i 2007, designet Wayne, bygget og installert en forbedret andre generasjon gasifier på en mindre lastebil. Endelig, i 2008 utviklet han en ytterligere forbedret tredje generasjon gasifier på en tredje pickup. Denne nyeste versjonen er mye mer brukervennlig, og vil være ledelsen bilen på kysten til Coast og Back Tour (fra september 28 til oktober 16) og en som vil delta i Berkeley til Las Vegas rase (oktober 11 - 13). Wayne har reist rundt 20.000 miles på tre i hver av sine to første lastebiler, for totalt 40.000 miles, og har ikke reist noe sted på Petroleumsbrensel i over to år. Dette indikerer at de tre drevne biotrucks virkelig jobbe kjøretøyer, og definitivt ikke leker.

Tour modeller: Den tredje generasjonen gasifier er montert på en 1991 Dodge Dakota V8 pickup, som vil lede turen og delta i løpet. Den andre generasjonen gasifier er på en 1987 Dodge Dakota pickup som har en V6 motor. Denne bilen vil være en backup for både tur og løpet. Det var nødvendig å bruke eldre modell lastebiler fordi teknologien er vanskelig å installere på flere nyere modeller som hovedsakelig har avanserte bensininnsprøytning.

Teknologi / utstyr: Teknologien som muliggjør solid materiale som tre som skal brukes som drivstoff for Bio-Truck er kjent som gassifisering, som i hovedsak er delvis forbrenning. Fullstendig forbrenning er det som skjer i en åpen ild som har en rikelig tilførsel av luft, og derfor oksygen. Når en brann som dette brenner, karbon og hydrogen som finnes i materialet blir brent blir oksidert (oksygen fra luften er lagt til dem), for å danne det meste karbondioksid (CO2) og vanndamp (H2O). Disse gassene slippes ut i luften, og det inert materiale, kjent som ask, blir stående på bakken i fast form. Hvis brennbart materiale som tre eller gress er plassert i et lukket fartøy (kjent som en gasifier) ​​der passasje av luft (og dermed oksygen) kan begrenses, kan det bli antent, men begrenses til kun delvis forbrenning / oksidasjon. Resultatet er at i stedet for vanndamp, blir hydrogen utgitt, og i stedet for karbondioksid, er karbonmonoksid frigjøres. Denne blandingen av gasser er kjent som syntesegass, eller syntesegass: Hovedsakelig en blanding av karbonmonoksid og hydrogen, men det inneholder også små mengder av karbondioksid og metan. En ned utkast gasifier ligger bak førerhuset til Bio-Truck. Temperaturen i gasifier er mellom 2000 og 3000 grader F. syntesegass renner ut av bunnen av gasifier inn en gass radiator (den svarte "rails" montert rundt nyttelast) for å kjøle den ned og kondenserer det. Derfra gassen kjøres gjennom et filter for å rense det, og deretter direkte gjennom forgasseren til motoren. Energiinnholdet i gassen er ca 200 BTU / kubikk fot, sammenlignet med 1000 BTU / kubikk fot for naturgass.

Fart og KM: Løpet V8 Dodge Dakota reiser ca 1 km per pund av tre, og kan nå over 80 miles per time på nivå veien når du reiser på tre bare. Den V6 pickup får ca 1,5 miles per pund av tre, og kan gjøre rundt 65 miles per time.

Utslipp: Fordi alle planter, inkludert trær, få deres karbon fra CO2 i lufta, når plantemateriale er brent karbon er rett og slett tilbake til atmosfæren hvor den kom fra. Derfor er det BioTruck karbon-nøytralt fordi det er bare å slippe karbon til atmosfæren, der det kom fra. I kontrast, innebærer bruk av bensin eller diesel laget av olje tar karbon fra under bakken (olje brønner) hvor det er ufarlig, og legge den til pool av klimagasser i atmosfæren, og dermed øke risikoen for globale klimaendringer. Av denne grunn er det viktig at vi reduserer bruken av fossilt brensel så snart som mulig. Når stasjonær, kan det være en liten mengde røyk som slippes ut fra gasifier, men det er ingen synlige utslipp når lastebiler er i bevegelse. Eksosutslippene har ennå ikke blitt målt, men dette vil bli gjort før turen.

Den "Dakota Twins" - den V8 Dodge Dakota BioTruck som vil kjøre fra kyst til kyst på solid biomasse (som tre og switchgrass) som brensel i stedet for bensin, sammen med V6 backup tvilling.

Eier / Inventor / designer / Trykkeri: Mr. Wayne Keith, Springville, AL.


Be om mer informasjon
  1. (Påkrevd)
  2. (Gyldig email påkrevd)
  3. (Påkrevd)
  4. (Påkrevd)
  5. Captcha

Aksje og nyt:
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google
  • blinkbits
  • blogmarks
  • Blogosphere News
  • co.mments
  • De.lirio.us
  • Fark
  • Furl
  • Global Grind
  • LinkaGoGo
  • Ma.gnolia
  • MisterWong
  • Netvouz
  • NewsVine
  • Propeller
  • Reddit
  • Slashdot
  • SphereIt
  • Spurl
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • TwitThis
  • YahooMyWeb
© 2008-2009 Copyright T-CO alternative drivstoff, LLC. Alle rettigheter reservert. Personvern | Vilkår og betingelser
Drevet av Lifestar Communications Corporation plattform.
Entries RSS Kommentarer RSS Logg inn