Gary Carmichael face mai mult decât vorbesc despre costurile de combustibil

"Energie Dude" touting dispozitiv pentru a stimula puterea, salvaţi pe diesel

De COX ECHIPA
Trucker PERSONAL

North Little Rock, Ark - Trucker Gary Carmichael este fascinat cu energie şi de motoare şi de modul în care acestea funcţionează. Dacă există o mult mai cost-eficiente, consum eficient de combustibil, sursă de energie curată - pentru ţara sa de origine sau de camion lui - el e interesat.

La o zi insorita de vara recent, Carmichael a fost la un stop camion Europa Centrala Arkansas touting beneficiile de generatoare pe bază de hidrogen efectuate de către HHN Samson BT8 din Fort Charles, Florida, pentru a stimula grele putere motor de camion şi pentru a le ajuta să ruleze mai curat şi de a salva de combustibil.

"Am fost în căutarea pentru un mod ieftin de a rula camionul meu mai mare", a explicat el. "Biodieselul [facut de la zero], este tot dreptul, dar pe drum nu va funcţiona, va trebui să efectueze propria leşie şi metanol .. Aşa că ma adus la generatoare pe bază de hidrogen, care sunt viabile pe gaz şi motorină [motoare]. "

"Generatoare de hidrogen utiliza electroliza pentru a produce în curs de formare [în forma sa cea mai pură], oxigen şi hidrogen în curs de formare şi injectat în amestecul combustibil-aer va determina o reacţie în lanţ care aprinde toate moleculele de combustibil primar simultan.", Care la rândul lor oferă o mai rapid, mai complet arde, care este esenţială pentru eficienţa consumului de combustibil intr-o motoarele cu ardere internă, inclusiv motor diesel pe o clasa 8 camion, a menţionat el. "Hidrogenul adauga mai multe BTU pe arsura si adauga mai multa putere. Motorul funcţionează mai curat şi face curat de ulei care face uleiul ultima mai mult. "

"Mare lucru pe care pot vedea [cu generator de hidrogen] este economia de combustibil", a spus el.

COMBUSTIBIL-SAVER: Trucker Gary Carmichael manifestare off generator de hidrogen. Fotografie de Trucker / Cox Dorothy

Încărcată şi fără a utiliza generatorul de hidrogen costa 63 de centi el o mila pentru a rula, încărcate şi cu ajutorul generator de hidrogen costa 54 de centi el o milă. El conduce un motor Caterpillar C15 pe Peterbilt lui. Mort, poziţia a fost obtinerea 7.2 mile la galon, fără generator de faţă la 8,8 MPG cu ea.
"Chiar acum, după cum ştiţi, de combustibil este la un punct în cazul în care o mulţime de noi sunt în cazul în care ajunge la noi va trebui să iasă [de camioane]," şoferului de 59 de ani a spus, "şi nu vor să fi o mulţime de locuri de muncă acolo. "

Principalul factor de descurajare el vede este "modul în care oamenii au fost programate pentru a lipi că duză în rezervor lor. Asta e modul în care societatea noastră a fost programat. "

El ar dori să vadă naţiunii porturi generatoare de mandat pe bază de hidrogen pentru camioane de tractiune în porturile. "Pentru Los Angeles Port, ei spun că sunt de gând să ridice 1.6 miliarde dolari pentru a rezolva o problema [de tăiere de poluare camion], care ar costa doar $ 23 de milioane. Cu generatoare de hidrogen de poluare ar putea fi curăţate mai devreme .. "

"Sunt într-adevăr în energie," Carmichael a proclamat, ca şi cum nu era evident.

Dar, spre deosebire de mulţi, el pune banii în cazul în care gura este, cu energie şi bani de economisire a proiectelor, nu numai pentru a 18-lui Wheeler, dar şi pentru casa lui.
Un rezident al Cluster Springs, Virginia, în apropiere de Raleigh-Durham, NC, el are 35 de acri şi el de lucru pentru a face sa dam propria mici pentru a crea hidro-electrice de putere pe care le va folosi, el însuşi, cu restul de gând să de energie electrică sa locală furnizorul de servicii.

De asemenea, el a descoperit o modalitate de a lua apă rece de la mana-sapat bine pentru a fi pompat în sus într-un radiator în fereastra sa, acţionând ca un condensator să-i dea şi soţia sa, aer condiţionat aproape gratuit (de energie electrică pentru a rula pompa este nominală).

Carmichael a trebuit să facă drumul lui de la tatăl său a murit când el avea 10 ani şi nu ştie cum să ia mai uşor. El întotdeauna a studia, tinkering, construirea şi lucrează la proiecte energetice conexe şi a fost în ultimii 20 de ani, a spus el.

Pentru a vorbi despre "gazeificare" şi să înţeleagă cum funcţionează este la fel de natural ca respiraţia la Carmichael, care a fost o ştiinţă marină majoră în colegiu, dar a constatat că "nu ar putea face o viaţă", de la el.

El a intrat în reparaţii mecanice, după care a spus, dar "nevoia diminuat" pentru talentele sale din anii '70, şi că "de camioane a fost unul dintre domeniile care a fost mai distractiv", la momentul respectiv. El a început de conducere în 1973.

La inceputul anilor '80 el a construit un cuptor solar şi trei ani mai târziu, a construit o gazeificator utilizare a cărbunelui şi a lemnului pentru a rula un motor. (O gazeificare conversia aschii de lemn, rumeguş Sawgrass, şi alte amestecuri de biomasă în energie.)

El a construit, de asemenea, propriile sale generatoare pe bază de hidrogen şi de generatoare eoliene.

"Toată viaţa mea a fost un efort de auto-învăţare. Eu nu sunt un inventator, dar am aduna informaţii şi am pus lucrurile la muncă ", a spus el.

"La un stadiu de oameni a spus de biodiesel nu ar funcţiona, acest [generator de hidrogen] ar putea face la fel de bine."

În ceea ce priveşte pe bază de hidrogen generatoare de el de promovare, el a spus că nu a avut timp suficient pentru a face cercetare necesare pentru a face propria lui care a fost destul de eficient. De ce reinventeze roata? "Am decis să găsească pe cineva care a fost deja le face", a spus el.
Pentru mai multe informaţii despre generatoare pe bază de hidrogen sau alte proiecte de economisire a energiei, Carmichael are un nou site web, theenergydude.com .