Gary Carmichael ne več kot govori o stroških goriva

"Energija stari" touting napravo za povečanje moči, razen na dizelsko gorivo

Z Dorothy COX
Trucker SLUŽB

North Little Rock, Ark - Trucker Gary Carmichael je očara z energijo in motorjev in kako delujejo. Če obstaja bolj stroškovno učinkovito, porabo goriva, čistejši vir energije - na svojem domu ali njegov tovornjak - on je zanima.

Na nedavnem sončen poletni dan, Carmichael bil na tovornjak centralne postaje Arkansas touting prednosti vodikovega generatorje, ki jih HHN Samson BT8 zunaj Fort Charles na Floridi, ki za povečanje težkih tovornjakov moč motorja in da bi jim pomagali zagnati čistejše in prihranite goriva.

"Iskal sem cenejši način za vožnjo moj velik tovornjak," je pojasnil. "Biodizel [iz nič], je vse v redu, ampak na cesti ne bo delovalo, ki bi jih morala skrbeti za svoj lug in metanola .. Tako, da me je pripeljala do vodikovih generatorjev, ki so uporabna za plin in dizelsko gorivo [motorjev]. "

"Vodik generatorji uporabo elektrolize za proizvodnjo nastajajočo [v najčistejši obliki] kisik in vodik in razvijajoče se vbrizga v gorivo mešanico zraka bo povzročila verižno reakcijo, ki vname vseh primarnih goriv molekule hkrati." To pa daje hitrejši, bolj popolna gorijo, ki je ključnega pomena za izkoristek goriva v notranjem izgorevanjem, vključno z dizelskim motorjem na razred 8 tovornjakov, je opozoril. "Vodik dodaja bolj BTUs na opekline in dodaja več moči. Motor teče čistejšo in naredi olje čistejše, zaradi česar olje trajajo dlje. "

"Velika stvar, da lahko vidim [z vodikovim generatorjem], je poraba goriva," je dejal.

GORIVO-SAVER: Trucker Gary Carmichael razkazuje svoje vodik generator. Foto: The Trucker / Dorothy Cox

Naložen in brez uporabe vodika generator stane 63 centov mu kilometrino za vožnjo, naloži in uporablja vodik generator stane 54 centov mu miljo. On vodi C15 Caterpillar motor na svoji Peterbilt. Dead-naslov je bil dobili 7,2 milj na galono, ne da bi generatorja v primerjavi z 8,8 mpg z njim.
"Zdaj, kot veste, gorivo je na točki, kjer je veliko od nas, so dobili, kjer bomo morali ven [od tovornjaki]," 59-year-old voznik je dejal, »in se ne bodo je veliko delovnih mest tam zunaj. "

Glavni odvračilni vidi je "kako so bili ljudje, programiran, da se držijo te šobe v svojem rezervoarju. To je, kako je bil programiran naša družba. "

On bi rad videl naroda pristanišča generatorjev vodika mandata za tovornjake vlačilnih v pristaniščih. "Za Los Angeles Port, pravijo, da bodo za dvig $ 1600000000 rešiti problem [rezanje tovornjak onesnaževanja], da bi samo strošek $ 23 milijonov eurov. Z vodikovimi generatorjev bi se onesnaževanje očistiti prej .. "

"Res sem v energijo," Carmichael razglasili, kot da ni bilo očitno.

Toda za razliko od mnogih, je postavi svoj denar, če njegova usta, z energijo in denar za varčevanje projekte, ne samo za svojo 18-wheeler, ampak za svoj dom.
Rezident Cluster Springs, Va, v bližini Raleigh-Durham, NC, ima 35 hektarjev, in on je dela s tem, da svojo majhno jez ustvariti hidro-električno energijo, ki bo uporabil sam, z ostalo bo svojo lokalno električno energijo storitev.

Prav tako je pogruntal način, da se ohladi vodo iz njegove roke, izkopali tudi, da se črpa v radiator v svojem oknu, ki deluje kot kondenzator, da mu s soprogo skoraj brez klimatske naprave (električne energije za zagon črpalka nominalno).

Carmichael je imel, da bi svojo pot, saj je njegov oče umrl, ko je bil 10 in ne ve, kako, da ga enostavno. On je vedno študira, popravljanja, gradnjo in delo na projektih, povezanih z energijo in je bil v zadnjih 20 letih, je dejal.

Govoriti o "plinifikacijo", in razumeti, kako deluje, je naravno, kot je dihanje, da Carmichael, ki je bil glavni pomorski znanosti na univerzi, ampak našel se je "ne more narediti življenje" na to.

Dobil v mehansko popravilo, potem pa dejal, da "je treba skopneli" za svoje talente v 70. letih prejšnjega stoletja, in da "s tovornjaki je eno od področij, ki je bil še vedno zabavno" v času. Začel vožnji leta 1973.

V zgodnjih 80-ih je zgradil sončno peč in tri leta pozneje zgradili gasifier uporabe premoga in lesa za zagon motorja. (Gasifier pretvori lesni sekanci, žagovina, sawgrass in druge mešanice biomase v energijo.)

On je tudi zgradil svoje vodikove generatorjev in vetrnih elektrarn.

"Moje celo življenje je bilo prizadevanje za samostojno učenje. Nisem izumitelj, vendar sem zbirala informacije in sem dal stvari v službo, "je dejal.

"Na eni stopnji ljudje dejal biodizla ne bi delovalo, to [vodik generator] lahko naredil prav tako dobro."

Kar zadeva vodikovih generatorjev on je spodbujanje, je rekel, da ni imel dovolj časa za to potrebnih raziskav, da bi sam, da je bila dovolj učinkovita. Zakaj novo odkrivati? "Odločil sem se, da bi našli nekoga, ki je bil že kar jim omogoča," je dejal.
Za več informacij o vodikovih generatorjev in drugih energetsko varčnih projektov, Carmichael ima novo spletno stran, ki theenergydude.com .