Гасификација
Гасификација Процес је првобитно развијен у 1800 за производњу гаса за осветљење град и кување. Електричне енергије и природног гаса касније заменио место гаса за ове апликације, али гасификација процес је искоришћен за производњу синтетичких хемикалија и горива још од 1920.
Дрво гас генератора, звани Гасогене или плински генератор, су коришћени за напајање моторних возила у Европи током Другог светског рата несташице горива.
Четири врсте гасифиер су тренутно доступни за комерцијалну употребу: Цоунтер-струја фиксно кревету, ко-струја Фиксна кревет, кревет и флуидизованим ентраинед проток.
Контра-струја Фиксна лежај ("до нацрта") гасифиер се састоји од фиксног кревету угљеничне горива (нпр. угља или биомасе), кроз које "гасификација заступник" (паре, кисеоника и / или ваздух) протиче у контра-тренутне конфигурације. Пепео се или уклоњена сува или као шљаке. У слаггинг гасифиерс захтевају већи однос паре и кисеоника до угљеника у циљу да се постигне температура виша од температуре фузије пепела. Природа гасифиер значи да гориво има високу механичку чврстоћу и мора да буде не-Коксирање тако да ће формирати пропустљивости кревет, иако недавни догађаји су смањили ограничења и у извесној мери. Пропусна моћ за ову врсту гасифиер је релативно низак. Топлотна ефикасност је висока као што су гас излазне температуре су релативно ниски. Међутим, то значи да производња катрана и метан је значајна на типичним радним температурама, тако да производ гаса мора бити интензивно очистити пре употребе или да се рециклира на реактору.
Ко-струја Фиксна лежај ("доле нацрту") гасифиер је сличан тренутном контра-типа, али гасификација заступник гаса тече у сарадњи тренутној конфигурацији са горивом (надоле, отуда назив "доле нацрту гасифиер"). Топлота мора да се дода у горњи део кревета, било цомбустинг мале количине горива или из спољних извора топлоте. Произвела гаса оставља гасифиер на високој температури, а већина ове топлоте се често преносе на агента гасификације додато у врху кревета, што је резултирало у енергетској ефикасности на нивоу са контра-тренутног типа. Пошто сви тарс мора да прође кроз топлу постељу оф Цхар у овој конфигурацији, катран нивои су много ниже од тренутне контра-типа.
У флуидизованим кревет реактору, гориво је флуидизованим кисеоником и паре или ваздуха. Пепео се уклања сува или тешких агломерата да дефлуидизе. Температуре су релативно ниски у сувим гасифиерс пепела, тако да гориво мора бити високо реактиван; неквалитетан угљевље су посебно погодне. У аггломератинг гасифиерс имају нешто веће температуре, и погодни су за вишег ранга угљевима. Гориво пропусна моћ је већа него за фиксни кревету, али не толико високе као за ентраинед протока гасифиер. Ефикасност конверзије може бити прилично низак због елутриатион од угљеничне материјала. Рециклирање или накнадно сагоревање чврстих честица може да се користи за повећање конверзија. Флуидизованим кревет гасифиерс су најкорисније за горива које чине високо корозивне пепео који би да оштети зидове слаггинг гасифиерс. Биомаса горива генерално садржи висок ниво корозивних пепела.
У ентраинед протока гасифиер сува праху чврсто, течно гориво или атомизед гориво премаз се гасифиед са кисеоником (много ређа: ваздух) у сарадњи струје. Гасификацију реакције се одвијају у густом облаку веома финих честица. Већина угљевље су погодне за ову врсту гасифиер због високим радним температурама и зато што су честице угља су добро одвојени један од другог. Високе температуре и притисци такође значи да се већи проток се може постићи, међутим топлотна ефикасност је нешто нижа и гаса мора се охладити пре него што се могу чистити са постојећом технологијом. Високе температуре такође значи да се катран и метан нису присутни у производу гаса, али кисеоник услов је већи него код других типова гасифиерс. Сви ентраинед протока гасифиерс уклони највећи део пепела као шљаке као радна температура је знатно изнад температуре фузије пепела. Мањи део пепела је произведено или као врло финог пепела суве или као премаз у боји црног летећег пепела. Неки горива, нарочито одређених типова биомаса, могу формирати шљаке која је корозиван за керамичке унутрашњих зидова који служе за заштиту гасифиер спољни зид. Међутим, неки ентраинед кревет врста гасифиерс не поседују керамички унутрашњи зид, али имају унутрашње воде или паре хлади зид прекривен делимично окамењене шљаке. Ове врсте гасифиерс не пате од корозивних шљака. Неки горива имају пепео са веома високим температурама пепела фузије. У овом случају углавном кречњак меша се са горивом пре гасификације. Додавање мало кречњака обично довољан за снижавање температуре фузионих. Горива честице морају бити много мањи него код других типова гасифиерс. То значи да гориво мора бити онај у праху, што захтева нешто више енергије него за друге врсте гасифиерс. До сада највише енергије у вези са гасификацијом ентраинед кревету није асфалт на гориво, али производња кисеоника користи за гасификацију.
































































Одрицање
Мишљења изражена на овом веб сајту су искључиво ставови аутора, спикера или инструктора и не може ни под којим околностима се сматра да је усвојен од стране, или на било који начин одобрен од стране Т-ЦО алтернативним горивима, ДОО, њени службеници агенти. или представници и не треба ослањати као саопштењу Т-ЦО алтернативних горива, ЛЛЦ. 'с виевс. Т-ЦО алтернативна горива, ЛЛЦ. не гарантује за тачност података садржаних на овом сајту, нити прихвата одговорност за било какву употребу истих направио.
Иако је сваки напор учињен да се обезбеди тачност материјала и интегритет анализе представљене у овом тексту, Т-ЦО алтернативна горива, ЛЛЦ. не прихвата никакву одговорност или одговорност за било какве акције предузете на основу њега.