欢迎的T-CO可再生能源校园™，一个新的扩展的T-CO替代燃料，有限责任公司的预览。 网站。
的T-CO的可再生能源校园™为个人，企业，机构，学校和大学的推广，显示和教导他们的研究，项目开发，动手的设备示威和可再生能源产品的工作，整个观众提供了一个一站式的目的地世界。
可再生能源的T-CO校园™结合的可再生能源的主体，提供信息和知识，通过教学，培训，研讨会，座谈会，营销，科研，示范项目，其目的是为了提高认识手获得广谱，和更好的了解他们的应用程序，包括：研究在监管要求的资源，资金和历史可比。
点击这里更多地了解，并获得访问，在T-CO可再生能源校园™预览。
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F2FP从森林到成品事件概述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一个业内人士的业内人士会议
世博会展品
讲习班
自定义的工厂参观和现场研讨会在森林采伐生物纤维演示这里的地图 |  生物能源研讨会研讨会及大会博览会将提供最新的技术，工艺和经济信息，对所有生物的研究，开发和实施的主题。 特色介绍从行业中的佼佼者。 下载PDF 现场演示梅花溪现场演示被称为是“必须看到”当前登录的“南方时报”和木材采伐。 一个世界级的活生物的收获，处理，打包，切削/磨削演示。 最大的会议和演示，曾在美国下载PDF $ 15门票 请出示这张票在登记展位，以取得您的徽章。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 与会者登记预登记为2008年“F2FP会议和世博会下载下面的PDF。 | 媒体下载 |
11月16日 | |
| 1:00 PM-5：00 PM | 现场伍兹演示，展览，现场 研讨会上梅花溪林地 |
11月17日•专业化日 | |
| 7:30 AM-8：30 | 注册 |
| 上午8:00 - 5：00 PM | 现场伍兹演示，展览，现场 研讨会上梅花溪林地 |
| 8:30 AM-2：00 PM | 工厂参观
|
| 上午8:30至中午十二时 | 在佐治亚州中心工作坊 BMP和森林水资源
现有林地的林业投资和利润优化
|
| 1:00 PM-5：00 PM | 在佐治亚州中心工作坊 树脂和粘合剂
|
| 上午8:00 - 5：00 PM | 在佐治亚州中心工作坊 生物纤维能源研讨会
|
| 上午8:00 - 5：00 PM | 锯木厂优化
|
| 下午6:00 - 8：00分 | 开幕主题演讲
高级木制品实验室（AWPL）的木箱和机筒设计比赛和展览成品 |
•会议11月18日 | |
| 7:00 AM-8：00时 | 欧式早餐和展品 |
| 上午8:00 - 10：00 | 一般会议 全球纤维需求概述
|
| 10:00 AM-10：30日上午 | 茶歇和世博会的展品 |
| 上午10时30分至中午十二时 | 并发会话： 森林碳信用发展-
林业问题-木材质量
锯木和木材发展
|
| 上午10时30分至中午十二时 | 增加板工程的木材价值
|
| 中午1时30分 | 午餐和世博会的展品 |
| 1:30 PM-3：30分 | 一般会议 松树能源排放
|
| 下午3:30 - 4：00 PM | 茶歇和世博会的展品 |
| 下午4:00 - 5：30分 | 并发会话 森林发展-金融/投资回报率
林业问题-库存系统
锯木和木材发展
增加板工程的木材价值
|
| 下午5:15 - 6：15分 | 在林业上的职业道德 （可选）
|
| 下午6:15 - 下午6:45 | 主题演讲
|
| 6:45 PM-8：30分 | 接待，世博会展品和娱乐 |
| 30分至晚上8时30分 | 晚餐自己 |
11月19日•会议 | |
| 7:00 AM-8：00时 | 欧式早餐和展品 |
| 上午8:00 - 10：00 | 一般会议
|
| 10:00 AM-10：30日上午 | 茶歇和世博会的展品 |
| 上午10时30分至中午十二时 | 并发会话 森林问题（商业和生产记录仪今天所面临的问题
森林发展（认证）
锯木和木材发展
增加板工程的木材价值
|
| 中午1时30分 | 午餐和世博会的展品 |
| 1:30 PM-3：30分 | 一般会议
|
| 下午3:30 | 休会 |
一个业内人士的业内人士会议
世博会展品
讲习班
自定义的工厂参观和现场研讨会在森林采伐生物纤维演示这里的地图 | 生物能源研讨会研讨会及大会博览会将提供最新的技术，工艺和经济信息，对所有生物的研究，开发和实施的主题。 特色介绍从行业中的佼佼者。 下载PDF 现场演示梅花溪现场演示被称为是“必须看到”当前登录的“南方时报”和木材采伐。 一个世界级的活生物的收获，处理，打包，切削/磨削演示。 最大的会议和演示，曾在美国下载PDF $ 15门票 请出示这张票在登记展位，以取得您的徽章。 |
与会者登记预登记为2008年“F2FP会议和世博会下载下面的PDF。 | 媒体下载 |
11月16日 | |
| 1:00 PM-5：00 PM | 现场伍兹演示，展览，现场 研讨会上梅花溪林地 |
11月17日•专业化日 | |
| 7:30 AM-8：30 | 注册 |
| 上午8:00 - 5：00 PM | 现场伍兹演示，展览，现场 研讨会上梅花溪林地 |
| 上午8:30 - 2：00 PM | 工厂参观
|
| 上午8:30至中午十二时 | 在佐治亚州中心工作坊 BMP和森林水资源
现有林地的林业投资和利润优化
|
| 1:00 PM-5：00 PM | 在佐治亚州中心工作坊 树脂和粘合剂
|
| 上午8:00 - 5：00 PM | 在佐治亚州中心工作坊 生物纤维能源研讨会
|
| 上午8:00 - 5：00 PM | 锯木厂优化
|
| 下午6:00 - 8：00分 | 开幕主题演讲
高级木制品实验室（AWPL）的木箱和机筒设计比赛和展览成品 |
•会议11月18日 | |
| 7:00 AM-8：00时 | 欧式早餐和展品 |
| 8:00 AM-10：00 AM | 一般会议 全球纤维需求概述
|
| 10:00 AM-10：30日上午 | 茶歇和世博会的展品 |
| 上午10时30分至中午十二时 | 并发会话： 森林碳信用发展-
林业问题-木材质量
锯木和木材发展
|
| 上午10时30分至中午十二时 | 增加板工程的木材价值
|
| 中午1时30分 | 午餐和世博会的展品 |
| 1:30 PM-3：30分 | 一般会议 松树能源排放
|
| 下午3:30 - 4：00 PM | 茶歇和世博会的展品 |
| 下午4:00 - 5：30分 | 并发会话 森林发展-金融/投资回报率
林业问题-库存系统
锯木和木材发展
增加板工程的木材价值
|
| 下午5:15 - 6：15分 | 在林业上的职业道德 （可选）
|
| 下午6:15 - 下午6:45 | 主题演讲
|
| 6:45 PM-8：30分 | 接待，世博会展品和娱乐 |
| 30分至晚上8时30分 | 晚餐自己 |
11月19日•会议 | |
| 7:00 AM-8：00时 | 欧式早餐和展品 |
| 8:00 AM-10：00 AM | 一般会议
|
| 10:00 AM-10：30日上午 | 茶歇和世博会的展品 |
| 上午10时30分至中午十二时 | 并发会话 森林问题（商业和生产记录仪今天所面临的问题
森林发展（认证）
锯木和木材发展
增加板工程的木材价值
|
| 中午1时30分 | 午餐和世博会的展品 |
| 1:30 PM-3：30分 | 一般会议
|
| 下午3:30 | 休会 |
| 我们将遵循生物卡车使得其方式accross美国东海岸到海岸旅游。 所以经常检查。 参观结束后，我们希望，进行基思·韦恩博士和大卫Bransby接受记者采访时。 | |||||
| |||||
|
| ||||
基思·韦恩，在可再生能源系统有限责任公司（RES）的合作伙伴，先后开发，使普通车辆通常用汽油燃料的气化技术，被广泛的固体生物质材料，如木材，柳枝，作物残留物和肉鸡供电乱抛垃圾。
的生物动力皮卡（卡车生物）将用来吸引媒体的关注，将在参观的过程中广泛的固体燃料供电。 旅游将开始在东海岸的查尔斯顿，SC，南部路线再向北到洛杉矶，圣迭戈，旧金山，途中停在不同的可再生能源装置，以获得媒体突出这些项目，公司和技术。 访问www.au biotruck.com为在巡回赛上的更多信息。
基思·韦恩，他的第三代生物卡车的木材或其他生物。
历史：2003年，当汽油价格达到每加仑2.00美元，韦恩决定继续他的1984年福特卡车上运行的汽油，它太昂贵了。 他每天用卡车运输，拖运干草，牛和设备。 在此皮卡的发动机是460立方英寸，每加仑汽油的行驶里程是只有8-9公里。 到2005年，韦恩设计和建造了他的第一代皮卡装气化炉木材代替汽油动力的福特。 然而，这种设备是不是非常用户友好和沉重的木头。 因此，在2007年韦恩设计，建造和安装改进的第二代气化炉较小的卡车上。 最后，他在2008年第三皮卡制定了进一步改进的第三代气化炉。 这个最新的版本是更加人性化，将是海岸到海岸和返回之旅（9月28日至10月16日）和拉斯维加斯的比赛（10月11日，将在伯克利参加一个前导车 - 13）。 木已前往韦恩在他的首两辆卡车约20000英里，共为40000公里，并没有走过两年多对石油燃料的任何地方。 这表明，真正的木材供电biotrucks工作车辆，绝对不是玩具。
巡回赛模式：第三代气化炉安装在1991年道奇Dakota的V8皮卡，这将导致旅游和参加比赛。 第二代气化炉是在1987年，有V6发动机的道奇Dakota皮卡。 这款车将是一个旅游和种族的备份。 这是因为技术是很难安装上主要有先进的燃油喷射系统的最新型号，需要使用旧型号的卡车。
技术/设备：如木材作为燃料用于生物卡车被称为气化，这基本上是局部的燃烧技术，使固体物质。 完全燃烧是发生在一个开放的火灾，其中有一个供应充足，空气，因此，氧。 当这样烧伤的火灾得到氧化（从空气中的氧气被添加到他们）被烧毁，从而形成主要是二氧化碳（CO2）和水蒸气（H2O）的材料中，碳和氢。 这些气体被释放到空气中，仍然是惰性材料，如灰，固体形式的地面上。 如果可燃材料如木材或草放置到机票（因此，氧），可以限制在一个封闭的容器（气化炉），它可以被点燃，但仅限于只有部分燃烧/氧化。 结果是，而不是水蒸汽，氢气被释放，而不是二氧化碳，一氧化碳被释放。 这种混合气体被称为合成气，合成气：主要是一氧化碳和氢气的混合物，但它也含有少量的二氧化碳和甲烷。 一个位于后面的生物卡车驾驶室下来草案气化炉。 在气化炉的温度是2000至3000度F的合成气流气化炉底部进气散热器（黑色的“铁轨”周围安装有效载荷）来冷却并凝结。 从那里通过一个过滤器运行的天然气清洁，然后直接通过化油器发动机。 气体的能源含量是约200 BTU /立方英尺，比1000 BTU /立方英尺的天然气。
种族V8道奇Dakota旅行速度和里程：每磅木材约1英里，并能达到一级公路超过80英里每小时只行驶时对木材。 V6皮卡得到每磅木材约1.5英里，可以做约65英里的时速。
排放：因为所有的植物，包括树木，取得他们的碳在空气中的二氧化碳，植物材料时被烧毁的碳只是返回的气氛，它是从哪里来的。 因此，的BioTruck是碳中性的，因为它只是释放到大气中的碳来自何处。 相比之下，来自石油的汽油或柴油的使用涉及从下面的地面（油井），它是无害的二氧化碳，将它添加到大气中的温室气体池，从而增加了对全球气候变化的风险。 出于这个原因，当务之急是减少化石燃料的使用，我们尽快。 静止时，有可能是少量的气化炉排放的烟，但也有卡车在行驶时不可见的排放量。 尾气排放尚未得到衡量，但此之前将完成旅游。
“达科他州的双城” -的V8道奇Dakota BioTruck的固体生物质（如木材和柳枝）从东海岸到西海岸，将推动作为燃料代替汽油，连同V6备份双。
业主/发明/设计/制作者 ：基思·韦恩，先生斯普林维尔，AL。
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
免责声明
本网站上所表达的意见是纯粹的作家，主持人或导师的，不得在任何情况下被视为已被采纳，或在任何方式批准通过了T-CO的替代燃料有限责任公司，其管理人员，代理或代表及不应被依赖的T-CO的替代燃料，有限责任公司。的意见发言。 替代燃料的T-CO公司。 不保证本网站上包含的数据的准确性，也不接受其作出的任何使用责任。
虽然已竭尽全力，以确保材料的准确性和完整的分析，提出本，替代燃料的T-CO，有限责任公司。 在其基础上所采取的任何行动不承担任何责任或义务。